Péssimo! É assim que podemos resumir a participação de alguns modelos de carros populares nacionais que enfrentaram os rigorosos testesda Latin NCAP ( programa de avaliação para carros novos). Testes que utilizam os mesmos padrões da Europa. Trata-se de um programa de testes que avalia o nível de segurança em colisões dos carros mais vendidos no mercado latino. Os números são alarmantes, o programa constatou um alto índice de lesões fatais.Modelos que não contavam com airbag foram os que mais decepcionaram, sendo estes Ford Ka, Chevrolet Celta, Chevrolet Classic e Fiat Novo Uno.
Fato é que estamos 20 anos atrasados em relação a Europa e EUA. Nossos carros
não são seguros, e boa parte disso recai sobre nós consumidores ao não priorizar
segurança na compra e pelo nosso governo em parecer não se importar com isso. A
exigência de Airbag e ABS que teremos em 2014, existiu nos EUA em 1996, se não
me engano. São 18 anos de diferença, e somente agora temos um referencial de
segurança em nosso continente, uma iniciativa que NÃO partiu de nosso país,
tenha certeza disso. As vendas de automóveis crescem a largos passos e as mortes nas ruas também.
Enquanto a lei não exigir equipamentos de segurança e que nossos veículos
ofereçam o mínimo de segurança numa colisão, eles continuarão da mesma maneira
que hoje. Abaixo, as notas dos modelos testados: Chevrolet Celta (sem airbags): 1 estrela adultos – 2 estrelas criançasChevrolet Classic (sem airbags): 1 estrela – 1 estrela ( o pior resultado)Ford Ka Fly (sem airbags): 1 estrela – 3 estrelas Fiat Novo Uno (sem airbags): 1 estrela – 2 estrelas Nissan March (2 airbags): 2 estrelas – 1 estrela Nissan Tiida (um airbag): 3 estrelas – 1 estrela Nissan Tiida (dois airbags): 4 estrelas – 1 estrela Ford Focus (dois airbags): 4 estrelas – 3 estrelas Chevrolet Cruze (dois airbags): 4 estrelas – 3 estrelas
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